吉利银河TT的预售成绩单出来了：小订突破2万台。这款中大型纯电轿跑，预售价14.59万元起，官方已确认将在9月10日于杭州正式上市。 这个价位能买到什么？一台车长近5米（4999mm）、轴距2920mm的轿跑，风阻系数低至0.22Cd，还全系标配800V高压平台。放在两年前，这些配置通常出现在25万以上的车型上。 动力和续航是它的核心卖点 后驱版搭载最大功率245kW电机，四驱Ultra版综合功率拉到425kW，零百加速最快3.8秒。续航方面提供三种电池包，CLTC续航覆盖540km到725km。电池来自宁德时代，是双方定制的“神行TT”高定版本。 底盘用料也不含糊：前全铝双叉臂加后五连杆独立悬架，由路特斯工程团队调校。后轮转向系统和电控减震器作为选装，给追求操控的用户留了升级空间。 座舱智能化是另一个看点 车内走极简路线，悬浮大屏加触控交互面板，核心是吉利自研的4nm制程“龍鹰6P”座舱芯片。AI助手支持连续对话，还能识别车内不同位置的声源——副驾说话和主驾说话，它分得清。 车尾的三档可调主动式电动尾翼值得一提，最大能提供508N下压力，高速行驶时对稳定性有帮助。 2万台的预售订单，说明这个价位段的用户对“纯电轿跑”的接受度比想象中高。9月10日上市后，真正的考验是交付速度和服务体验。吉利银河这次把配置堆得很满，剩下的就看价格能不能在正式上市时再给点惊喜。 特别